Elektrisch wagenpark, waarom elektrificeren?

De overgang naar een elektrisch wagenpark wordt steeds populairder bij bedrijven. Steeds meer organisaties zien de voordelen van elektrisch rijden, zoals lagere operationele kosten, belastingvoordelen en een verminderde ecologische voetafdruk. Maar is een elektrische vloot ook de juiste keuze voor jouw bedrijf? In dit blog artikel bespreken we alles wat komt kijken bij een elektrisch wagenpark, van de voordelen en nadelen tot lease-opties en laadinfrastructuur. Zo kun je een beslissing maken voor jouw wagenpark.

Wat is een elektrisch wagenpark?

Een elektrisch wagenpark bestaat uit voertuigen die volledig op elektriciteit rijden, zoals elektrische bedrijfswagens, bestelauto’s en bussen. Steeds meer bedrijven kiezen hiervoor vanwege de toenemende milieueisen in steden, lagere brandstofkosten en fiscale voordelen. Daarnaast helpen elektrische voertuigen bij het behalen van je duurzaamheidsdoelen, wat bijdraagt aan een positief imago van jouw bedrijf.

Het overschakelen naar een elektrisch wagenpark biedt daarnaast voordelen zoals lagere onderhoudskosten en toegang tot emissievrije zones. Door de snelgroeiende laadinfrastructuur wordt het steeds praktischer om een volledig elektrisch wagenpark te beheren.

Uitdagingen en nadelen van elektrificatie

Hoewel een elektrisch wagenpark veel voordelen biedt die we later toelichten, zijn er ook enkele uitdagingen. Ten eerste zijn de aanschafkosten van elektrische bedrijfswagens vaak hoger dan die van voertuigen op fossiele brandstoffen. Dit geldt met name voor grotere bedrijfsbussen en bakwagens elektrisch. Daarnaast kan de actieradius beperkend zijn voor werknemers met lange ritten. Het plannen van routes en laadmomenten vergt meer planning. Tot slot is er een investering nodig in laadinfrastructuur, zoals laadpalen, wat extra kosten en ruimteplanning met zich meebrengt.

Voordelen van een elektrisch wagenpark voor bedrijven

Een elektrisch wagenpark biedt veel voordelen voor bedrijven op verschillende manieren. Ten eerste zijn de operationele kosten lager. Elektriciteit is goedkoper dan fossiele brandstoffen, wat resulteert in lagere “brandstof” kosten. Daarnaast hebben elektrische bedrijfswagens minder onderhoud nodig omdat ze minder bewegende onderdelen hebben, zoals geen olieverversingen of uitlaatsystemen. Dit vermindert zowel de onderhoudskosten als de uitvaltijd van voertuigen.

Ten tweede biedt een elektrisch wagenpark fiscale voordelen en subsidies. In Nederland profiteren bedrijven van onder andere de Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (VAMIL). Deze regelingen maken het financieel aantrekkelijk om te investeren in elektrische bedrijfswagens en laadinfrastructuur. Bovendien geldt voor elektrische bedrijfswagens vaak een lagere bijtelling, wat voordelig is voor werknemers die een werk auto ook privé gebruiken. Lees hier later meer over.

Daarnaast draagt een elektrisch wagenpark bij aan een positief imago en helpt het bedrijven te voldoen aan hun duurzaamheidsdoelstellingen. Consumenten en zakenpartners hechten steeds meer waarde aan duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord ondernemen. Door te kiezen voor bedrijfswagens die geen directe CO2-uitstoot hebben, kunnen bedrijven hun ecologische voetafdruk aanzienlijk verkleinen. Dit versterkt hun positie in de markt en helpt hen zich te onderscheiden van concurrenten die geen elektrificatie doen.

Verder biedt elektrificatie operationele voordelen. Elektrische bedrijfswagens kunnen vaak op locatie opgeladen worden, waardoor chauffeurs minder tijd kwijt zijn aan tanken. Dit verhoogt de efficiëntie en productiviteit van het wagenpark. Bovendien zijn elektrische voertuigen stil, wat voordelen biedt voor leveringen in stedelijke gebieden met geluidsbeperkingen.

Tot slot is een elektrisch wagenpark toekomstbestendig. Overheden scherpen de milieuregels aan, zoals zero-emissie zones in steden. Bedrijven die nu al elektrificeren, lopen voor op deze regelgeving en vermijden toekomstige beperkingen en boetes. Daarnaast behouden elektrische voertuigen hun waarde beter door de toenemende vraag naar duurzame mobiliteit.

Elektrische bedrijfswagens leasen

Er leiden meerdere wegen naar Rome en dat geldt ook bij elektrische bedrijfswagens leasen, dit allemaal afhankelijk van de behoeften van je bedrijf. Operational lease is populair omdat hierbij de leasemaatschappij eigenaar blijft van het voertuig en zorgt voor het onderhoud, verzekering en afschrijving. Dit zorgt voor overzichtelijke en vooral vaste maandelijkse kosten en dat zonder grote investeringen vooraf. Financial lease daarentegen biedt de mogelijkheid om de elektrische bedrijfswagen na afloop van het contract over te nemen, wat voordelig kan zijn als je het voertuig ook na het contract wil gebruiken wilt gebruiken.

Daarnaast is er ook  private lease voor ondernemers die een bestelauto of bedrijfsbus ook privé willen gebruiken. Dit biedt het gemak van vaste maandlasten zonder zakelijke administratie. Er zijn opties voor zowel een bestelbus private lease als een personenbus leasen particulier.

Verder kunnen bedrijven kiezen voor shortlease in deze leasevorm maak je gebruik van flexibele contracten op korte termijn. Dit is ideaal voor tijdelijke projecten of om elektrische bedrijfswagens uit te proberen voordat een langetermijncontract wordt afgesloten.

Kosten en subsidies voor elektrische bestelbussen en bedrijfswagens

Elektrische bedrijfswagens, zoals elektrische bestelbussen en bedrijfsauto’s, hebben vaak hogere aanschafkosten dan hun tegenhangers. Dit prijsverschil wordt voornamelijk veroorzaakt door de kosten van batterijtechnologie en lagere productieaantallen. Maar de totale eigendomskosten kunnen gunstiger uitvallen door lagere operationele uitgaven, zoals besparingen op brandstof en onderhoud.

Beschikbare subsidies

Om de adoptie van emissievrije voertuigen te stimuleren, heeft de Nederlandse overheid de Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA) geïntroduceerd. De SEBA biedt financiële ondersteuning aan ondernemers en non-profitorganisaties die nieuwe, volledig elektrische bedrijfsauto’s aanschaffen of bijvoorbeeld financial leasen.

Belangrijke kenmerken van de SEBA-regeling:

• Subsidiebedrag: Dit is afhankelijk van de grootte van jouw onderneming. De subsidie bedraagt 12% (kleine ondernemingen en non-profitinstellingen), 10% (middelgrote ondernemingen) of 7% (grote ondernemingen) van de netto catalogusprijs, met een maximum van €5.000 per voertuig.

• Voorwaarden:

  • De bedrijfsauto moet volledig elektrisch zijn en vallen onder voertuigcategorie N1 of N2 (tot 4.250 kg).
  • De netto catalogusprijs moet minimaal €20.000 bedragen.
  • Voor N1-voertuigen is een minimale actieradius van 100 km (WLTP) vereist.
  • Het voertuig moet minimaal drie jaar op naam van de subsidieontvanger blijven staan.

Aanvraagprocedure voor SEBA:

1. Voorbereiding: Zorg voor eHerkenning niveau 2+ en verzamel benodigde documenten, zoals een digitale koop- of financial leaseovereenkomst.
2. Aanvraag indienen: Dien de subsidieaanvraag in via het eLoket van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) voordat de koop- of leaseovereenkomst definitief is en het voertuig op naam staat.
3. Beoordeling: Na indiening ontvang je een bevestiging en streeft de RVO ernaar binnen vier weken een beslissing te nemen.
4. Definitieve vaststelling: Na levering en tenaamstelling van het voertuig dien je binnen twaalf maanden een verzoek tot vaststelling van de subsidie in te dienen.

Fiscale voordelen

Naast de SEBA-subsidie kunnen ondernemers ook profiteren van andere fiscale regelingen:

• Milieu-investeringsaftrek (MIA): Hiermee kunt u tot 45% van het investeringsbedrag in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen, zoals elektrische bedrijfswagens, aftrekken van de fiscale winst.

• Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil): Deze regeling biedt de mogelijkheid om 75% van de investeringskosten op een willekeurig moment af te schrijven, wat bijvoorbeeld liquiditeitsvoordelen kan opleveren.

Lokale subsidies en regelingen

Naast landelijke regelingen bestaan er regionale subsidies en stimuleringsmaatregelen. Zo bieden enkele gemeentes en provincies bijvoorbeeld financiële ondersteuning voor de aanschaf van elektrische voertuigen of zoals voor de installatie van laadinfrastructuur. Het is raadzaam om bij jouw lokale instelling na te gaan welke regelingen beschikbaar zijn.

Laadinfrastructuur voor een elektrisch wagenpark

Een goede laadinfrastructuur is essentieel voor een efficiënt elektrisch wagenpark. Ten eerste kun je kiezen uit normale laadpalen voor langzaam laden en bijvoorbeeld snelladers voor snel bijladen. Daarnaast bieden bedrijfseigen laadstations meer controle over beschikbaarheid en kosten dan openbare laadpunten. Laadpalen zijn hierbij populair vanwege slimme functies zoals energiebeheer. Verder is de locatie van laadpunten cruciaal, bijvoorbeeld bij kantoren of thuislocaties van medewerkers met een werk auto. Tot slot moet de capaciteit van de elektrische installatie voldoende zijn om meerdere voertuigen tegelijk te laden, zodat elk voertuig opgeladen kan worden.

Veelgemaakte misvattingen over elektrisch rijden

• Te duur: Hoewel de aanschafprijs hoger is, zijn de totale eigendomskosten vaak lager door lagere brandstof- en onderhoudskosten.
• Beperkte actieradius: Moderne elektrische bedrijfsbussen en bestelbussen hebben vaak een bereik van meer dan 300 kilometer, wat voor de meeste zakelijke ritten voldoende is.
• Langzaam laden: Met snelladers kan een elektrische bestelbus binnen 30 tot 60 minuten grotendeels opgeladen zijn.
• Onbetrouwbaar: Elektrische voertuigen hebben minder bewegende onderdelen en daardoor minder onderhoud nodig, wat juist de betrouwbaarheid verhoogt.

Is een elektrisch wagenpark de juiste keuze voor jouw bedrijf?

Ontvang met Lease Result gegarandeerd de beste offerte voor jouw lease auto’s